钻石配资 美新航母为何屡次延迟交付 多因素致进度推迟

美国海军即将服役的“杰拉尔德·R·福特”级航空母舰“企业”号（CVN-80）面临多次延迟。根据海军预算文件，该航母最初计划在2020年代末交付，但交付时间已推迟至2030年。

延迟的原因包括新技术与航母集成难度超出预期、新冠疫情加剧供应链问题、招聘熟练劳动力困难以及设计变更整合缓慢。“杰拉尔德·R·福特”号（CVN-78）采用了多项新技术，如电磁弹射器、先进的着舰拦阻装置和武器升降机，但这些技术都出现了集成问题。此外，“福特”级航母还配备了重新设计的舰岛和飞行甲板。

“福特”级的设计基于“尼米兹”级的基本船体形式，但进行了改进，旨在提高出动率、提供更多电力并减少操作人员数量。据估计，每艘“福特”级航母在其50年生命周期内的运行和维护成本将比“尼米兹”级降低约40亿美元。然而，这些新系统的技术不成熟，需要重新进行工程设计，许多经验教训发现得太晚或过于复杂，无法及时应用于其他同级别航母。

二号舰“约翰·肯尼迪”号（CVN-79）在建造过程中发现了“福特”级的设计问题，但其建造工作已经进展到无法改造的程度。三号舰“企业”号和四号舰“多里斯·米勒”号（CVN-81）也错过了实施一些重新设计的机会。疫情进一步扰乱了供应链，影响了大型结构模型和专用子系统的供应商，导致熟练工人的短缺问题更加严重。

与其他舰艇不同，航母的建造间隔时间长且具有特殊要求，规模经济的影响有限。

启远网提示：文章来自网络，不代表本站观点。